Początek budowy Południowej Obwodnicy Warszawy na Ursynowie. Organizacja ruchu

W poniedziałek, 27 lutego br., w ratuszu Dzielnicy Ursynów odbyła się publiczna prezentacja koncepcji zmiany organizacji ruchu drogowego na skrzyżowaniu al. Komisji Edukacji Narodowej (al. KEN) z ul. Filipiny Płaskowickiej w związku z planowanym na początek lipca br. rozpoczęciem budowy tunelu pod Wysokim Ursynowem, który będzie stanowił część projektowanego odcinka drogi ekspresowej S2 od węzła „Puławska” na Ursynowie do węzła „Przyczółkowa” w Wilanowie. Gospodarzem spotkania był Robert Kempa, burmistrz Ursynowa, a gośćmi przedstawiciele inwestora, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, i firmy ASTALDI, będącej wykonawcą tego odcinka trasy.

Zmiany w organizacji ruchu mają być wprowadzone na tym skrzyżowaniu już w marcu, tak aby udostępnić firmie ASTALDI teren pod prace przygotowawcze w miejscu przebiegu tunelu metra, pod którym ma przebiegać tunel trasy S2.

Omawiane skrzyżowanie posiada obecnie tzw. wyspę centralną w kształcie ronda o dwóch pasach ruchu. W celu udostępnienia terenu pod budowę najgłębiej położonego odcinka tunelu drogi S2, konieczne jest czasowe ograniczenie przepustowości al. KEN w rejonie skrzyżowania z ul. F. Płaskowickiej z dwóch do jednego pasa ruchu w każdym kierunku i wybudowanie tymczasowej jezdni zastępczej al. KEN położonej nieco na zachód od obecnego przebiegu tej ulicy (bliżej wejścia na bazarek). Zostanie również ograniczony do jednej jezdni fragment ul. F. Płaskowickiej po wschodniej stronie ronda. W związku z ograniczeniami szerokości jezdni obu ulic nie będzie możliwości wykonywania manewrów skrętu w lewo na żadnym z wlotów na omawiane skrzyżowanie. W efekcie, jadąc al. KEN z Kabat, żeby dostać się w rejon skrzyżowania F. Płaskowickiej/Braci Wagów, trzeba będzie skręcić w lewo w ul. Belgradzką i dalej pojechać ul. Braci Wagów, a jadąc od strony ratusza – skręcić w lewo w ul. Gandhi i w prawo w ul. Cynamonową. Jadąc natomiast ul. F. Płaskowickiej od strony ul. Cynamonowej trzeba będzie skręcić w lewo w ul. Lanciego i w prawo w ul. Belgradzką, a od strony ronda przy ul. Stryjeńskich – pojechać w lewo ul. Dereniową i w prawo ul. Gandhi. Nie zostanie natomiast ograniczona możliwość realizacji na tym skrzyżowaniu skrętów w prawo.

Goście nie byli niestety przygotowani do odpowiedzi na zadane z sali pytanie o ewentualne zmiany przebiegu linii autobusowych w tym rejonie. Obecnie autobusy niektórych linii wykonują tu manewr zmiany kierunku ruchu – w szczególności skręcają w lewo, a nawet zawracają na rondzie. Oczekujemy zatem informacji na ten temat od Zarządu Transportu Miejskiego.

Większość zadawanych przez mieszkańców pytań nie dotyczyła nowej organizacji ruchu na tym skrzyżowaniu, lecz szerszych kwestii związanych z realizacją całego odcinka trasy S2 w rejonie Ursynowa.

Wojciech Matyjasiak