Bezpartyjni Samorządowcy zabrali głos w sprawie opóźnienia tunelu POW

Poniżej prezentujemy treść oświadczenia Bezpartyjnych Samorządowców z Warszawy w sprawie budowy tunelu drogowego pod Ursynowem.

Warszawscy Bezpartyjni Samorządowcy żądają od władz państwowych zapewnienia lepszej koordynacji procesu budowy trasy ekspresowej S2 przez teren Warszawy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyraźnie nie radzi sobie z tą inwestycją.

Zdecydowanie protestujemy przeciwko podjętej w ostatnich dniach próbie uruchomienia trasy S2 na odcinku przebiegającym przez Warszawę z pominięciem tunelu drogowego pod Ursynowem, który nie został na czas wybudowany. Podjęcie takiej decyzji oznacza, że ulice lokalne Ursynowa, jak Indiry Gandhi, czy Rosoła, staną się częścią międzynarodowej trasy tranzytowej Berlin – Moskwa i zostaną całkowicie zakorkowane przez ruch tranzytowy wschód - zachód. Radykalnie pogorszą się warunki życia mieszkańców, rano z wielu uliczek osiedlowych nie da się wyjechać, wzrośnie stężenie spalin samochodowych, smog, hałas, pogorszy się bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

Przypominamy, że dwadzieścia lat temu w lokalnym referendum zdecydowana większość mieszkańców Ursynowa głosowała przeciwko wytyczeniu trasy drogi ekspresowej przez środek Ursynowa, obawiając się, że dojdzie właśnie do takiej sytuacji jak teraz, że tunel nie zostanie na czas zbudowany, a wówczas władze państwowe zdecydują o skierowaniu ruchu tranzytowego wschód – zachód przez środek Ursynowa ulicami lokalnymi.

Nie przyjmujemy pokrętnych tłumaczeń firmy ASTALDI, ani władz państwowych, że to tylko na kilka miesięcy, że to tylko trasa awaryjna itd. W Polsce bowiem, zwłaszcza w ostatnich latach, kłamstwo i oszustwo stały się głównymi narzędziami komunikacji władzy ze społeczeństwem. Nie kupujemy tej kolejnej fałszywej narracji władz państwowych. Albo trasa ekspresowa zostanie uruchomiona w całości, łącznie z tunelem pod Ursynowem, albo w ogóle nie zostanie uruchomiona. Było to oczywiste dla wszystkich mieszkańców Warszawy od początku realizacji tej inwestycji.

Ostrzegamy, że próba wprowadzenia ruchu tranzytowego wschód – zachód w uliczki lokalne Ursynowa może się skończyć totalną blokadą przez mieszkańców ruchu drogowego na kilku odcinkach ulicy Indiry Gandhi, co jest dziecinnie proste, oraz blokadą wlotu na skrzyżowanie ul. Płaskowickiej/Rosoła z kierunku Wilanowa. Jeśli tak się stanie, pełną odpowiedzialność za bałagan komunikacyjny na Ursynowie, Wilanowie i Mokotowie poniosą władze państwowe, które nie potrafiły skoordynować realizacji całej trasy ekspresowej przez Warszawę i naraziły mieszkańców Ursynowa i użytkowników tej trasy na niebywałe uciążliwości.

Sekretarz Zarządu
Warszawskich Bezpartyjnych Samorządowców
Wojciech Matyjasiak

CZYTAJ RÓWNIEŻ: